アトミックチューン！に交換終了

やっと「アトミックチューン」とゆーモーターを

組むぞー！

まず、標準モーターに圧入されているピニオンを外すのだ。

んだが、けっこうなはめあい公差のようだ。

秘密工具をささっと作ってギア抜くぜ！んん・・

カタイなぁ。おりゃ！（ボール盤を押す）ごとっ。へっ、抜けたぜ・・。

今度は精密バイスでアトミに圧入。おお・・けっこうな固さですな。

位置はピンゲージで決めるっす。φ１．７ね・・。

　　　　　　　 

左がノーマル、右が２５０円で買ったアトミックな奴。

手でシャフトを回してみると明らかに違う！

磁力が全然強くて、ノーマルはシュルシュル回るのに

対し、ゴッゴッ？みたいな。うーん燃費悪そうだ。

ギアが付いたので、車体に組み付けましょう。

　　　　　　　 

コンデンサを移植し、動力線をハンダ付け。

この時点で、ちょっと回してみました。

なんかエライ音がしますよ！お母さん！

つづく