ネジの為なら

クルマやバイクを長く乗ったり、旧車を所有している人ならば

かならず？出くわす「スタッドボルト問題」。

　　　　１5年モノ

この頭の無いねじ。主にエンジン周りに使われる物で、

マフラーの取り付け部とかで、特に厄介な事態に陥る事多し。

錆びて交換しようと、画像のリムーバーで回そうものなら

「ねちゃッ」と折れる。 と同時にココロも折れる。

折れない場合、ねじ山を潰しながら空回りしてしまい、ネジがマルボウズに。

この場合では数分間、呆然としてしまう。

そこでわしは、ついに・・・

　　　　　

ハスコーのスタッドリムーバを購入してしまった・・。

ちなみに約一万円。ネジを外す為だけに「一万円」

バカか？いーえッ！わしはッ、ハスコーというメーカーのエンジニアの

「絶対このネジ緩めたる！」というスピリットにマネーを支払うのですよッ！

・・・・ということにしといてください。ヤフオクで色々売ってお金作ったのです・・。

構造の違いはこんな感じ。

　　　　　

ＫＴＣ製は中のコロがネジにまとわりつくみたいな？感じです。

ハスコー製は、ネジ自体に噛み付いてしまいます。

ネジは傷ついてしまいますが交換前提なので、気にしない。

今度の出番は、９００ＳＳの排気部分。あそこを新品にすると

かなり気分が良くなります。