細工

ＳＤＲ－Ｆのマフラーを後先考えずに製作後20年・・・・。

今度は後先考えずに切断！

切ってから、「ん～～どうすんべか～」なんて考えてる・・・。

これは、「まーどうにでも出来る」と、以前の職場感覚が

まだ残ってるんだと思われ。

現在は、ボール盤でΦ８．５の穴１個明ける事すら出来ない環境。（私物ね）

汚ッたねえ仕事場で、刃物の管理すらしてないのに。

フン、まあいいや。

兎に角、スプリングフックは無いので、作る事に。

家で作るので、ツールは知れたもの。誰でも再現可能な手法ですよ。

その前に・・・

　　　　　　

雷鳥で切りっぱなしだった、端面のバリ。を取らなくては。

　　　　　　
 
超硬のアヤメでさらっと。してから、ゴム砥石（青）で仕上げる。

ホントならサイザルで磨きたい。

まあいいか。（とあるモチベうｐ会社のポスターには「まあいいか。とか言ってない？

会社が弱くなるよ！」とか描いてある。やかましいっての。）

フック作るべ。

　　　　　　　　　
 
ホムセンで買えるSUS３０４のΦ３ロッドを、１５ｘ３で罫書きカット。（雷鳥で）

　　　　　　　　　
 

曲げは、こうします。２本のバイスプライヤで、ぐいっとな。

　　　　　　　　　
 

ここまでは楽に曲がるのです。

んで、Uの字にしまする。

　　　　　　　　　　
 
内側にＭ１０のボルトをあてがい（ガイド代わり）、バイスプライヤで押さえつつ

ウオポンで締めると・・・・

　　　　　　　　　　
 

ホレ、一応カタチになったべ。

通常の市販マフラーのよか足が短いけど、気にしないで。

　　　　　　　　　　
 
今度は、立ち上がり角度をつけないといかん。

　　　　　　　　　　
 
さすがに、ガッチリくわえてハンマーでガンガンするので、無傷という訳には

行かなかった・・。口幅１２５のバイスか、精密バイス＆石定番欲しい。

つか、ケトバシ欲しい。（ケトバシとは！？これです　↓　）

　　　　　　　　　　　　　　　　※拾い画像・・・・

フートプレスのこと。これがまた便利な道具なんですよ。

精密板金屋には必ずあると思います。
  

　　　　　　　　　　
 
突然ですが、ホンダZ。

ほぼレーシングカー。（ほぼカニ、と似た表現ですいません）

　　　　　　　　　　

楽に１００００ｒｐｍ回ります！ 踏んだ時の音もサイコー！です！

カックイ～～！