気合

前もって申し上げておきますが、わしは色々削ったりしてモノ作ってますが、

なにも仕事を差し置いて、作ってるわけではありません。

仕事が無い時に、作ってるのです。（つまり、ヒマ・・）

てな訳で・・・

今日もヒマでしたｗ

　　　　　　
 
既に形に・・・

　　　　　　
 
なにこの残し方ｗｗｗ

　　　　　　
 
なんかの賞のトロフィーみたいになってるｗｗｗ

　　　　　　
 
なんとなくできました～。

　　　　　　
 
使えるのかどうかは、まだ検証してないです！

隙間

まあその～、臨時収入があったので、シフトアップ製の８０ｃｃキットなんぞを。

入手できたわけです。

そーすると、排気量が５０→８０と、１．５倍以上になるので、キャブも変える必要が。

　　　　　　　
 
そいでやんなきゃなのが、マニホールドの変更。

な～んか傾いてるしひねってるし・・・面倒な形状この上なし！

でもなんとか、しました。

　　　　　　　
 
マジでできんの？！コレ！！

　　　　　　　
 
いちまつの不安と共に、加工スタートですっ。


　　　　　　　　

増大

最近の日曜日は、全く休日て感じがしないので困ってる、わしです。

今日も、わし的に重大な事柄とか、嫁に付き合い買い物とか、まあ色々・・。

んでっ、（←この表現多いスよね）

なんとなくバイクいじりが出来そう！？な時間・・・は夕方５時！ご飯が炊けるまでの４０分！！

だああああ

その時間で、出来る事といったらアータ。

YSRに再塗装したステッププレート取り付け！！

YSRのフロントブレーキキャリパー取り付け！！＆エア抜き！！

そして・・・

　　　　　　
 
ＸＲ５０モタードのエンジンを下ろしました。

何すんの？って？

それはですね・・・。

散歩

家事などで、なかなか最近は宮ケ瀬に行ってなかったですが。

　　　　　　　
 
1時間だけ走行時間もらいましたので走ってきました。

良い感じで走れたので楽しかった！

帰りに、珍しいＳＵＺＵＫＩ　ＤＲ-ＢＩＧ（800ｃｃ）とすれ違い！

すれ違いざまにお互い顔を見合わせたのでなみぞうさんだと思います。

お久しブリーフ。

　　　　　　　※これは拾い画像デス
 
はやく暖かくならないかな～。

二弾

スワールジェネレーター用のＰＰＳ板材が入りましたので・・・。
　　　　　　　　　

　　　　　　　　　
 
切削すたーと。

しばらくすると・・・

　　　　　　　　　
じゃーん。

まだ裏加工が残ってます。  

不明

ＹＳＲ５０の状態ですが、今日現在でこんなもんですが・・・。

　　　　　　　
 
微妙にノーマルじゃないみたいで、なんか進まないです。

こういう絵づらを見ると、思い出しますねえ～。コレ。

　　　　　　　
 
横浜に住んでた頃に作った、ＳＤＲエンジン搭載号。すげーボロをもらって作った。

　　　　　　　

仕事場の物置に置いて、ちまちま作ってました・・。

　　　　　　　

出来た時の興奮を希望に、日々エンジョイ。

　　　　　　　

あとは外装の塗装、という所かな。何が大変って、塗料代が掛って・・。

　　　　　　　

とまあ、このころは、張り切ってました。　今は・・

やりたいけど、ね～。     

黒管

Ｖ4エンジンのチャンバーステーは、さすがに組み立て状態での

ろう付けはキビシーので・・・・。

　　　　　　
 
ＧＭ－8300での接着で行います。接着の前に、位置決めや仮固定もろもろ。

　　　　　　
 
結構多めにねっとりと付けちゃってます。後で整形しますんで・・。

　　　　　　
 
途中はしょりましたけど、塗装に入りますよ。一応、耐熱ブラックで・・・。

　　　　　　　　　
 
なんかマフラーっぽくなりましたな！

　　　　　　　
 
組んでみた。これはこれで、良いかも。

以下、画像集

　　　　　　　
 
チェーンがありませんが・・・

　　　　　　　

チャンバーって、本物作る人って凄い技術なのが、よ～く

解りましたよ・・・。

　　　　　　　  

前バンク側のチャンバーがチョイずれてるのはご愛嬌ってことで。

具現

とうとう、ここまで来ました。

　　　　　　　
 
４本チャンバーがイカす！

　　　　　　　
 
見た目重視なので、性能うんぬんは言わない方向で。

（オブジェなので）

　　　　　　　
 
チタンスプリング（自作）を引掛けるフックもなんとなく付けた。

　　　　　　　
 
サイレンサー（中身無し）は、こんな感じです。

どんな音になるんかな～～楽しみです。

　　　　　　　

角度、急すぎで、バネがこんな位置に・・・。

　ま、いっか！！　雰囲気、雰囲気！！