Ｖ１２５の2万㌔

アドレスＶ125が走行2万キロを超えましたので、ドライブベルトの交換・・

するかってトコで、買いそびれましたが結局にゃっぷす相模原で購入。

　　　　　　　
 
2日の10％引きに気づかず、3日に定価で購入。ふんだ。悔しくなんかないぜ。

休みも今日で終わりだし、通勤号もクタビレ気味なので駆動系のね、ちょっとした
メンテですよ。

　　　　　　　
持ってるエアインパクトは、シングルハンマーのアストロの安物。
でも持ってると便利だね、一瞬で緩むもん。確か、２８００円だったよーな。 
こーゆーのあると、限りある休日のオヤジタイムを有効に使えるってもんだね。
シロートこそぜひ！てな感じです。

　　　　　　　
ウエイトローラは・・・意外な結果を見ました。
ランププレートを、ちょっと磨いただけで磨耗激減！
そうですね・・磨耗の幅が、いつも（３０００ｋｍ走行時）より狭いです。
半分以下なので、くるりと回転させて位置変えだけして交換はしませんでした。

１万キロ走行のベルトの幅は・・・

なんとデジタルノギスの電池切れで測れなかったー！

ナンテコッター

でもわしのゴッドアイでの測定は、―１．１ｍｍでした？