ドゥカティ徒然日記 日記のような

先週

昔のバイク(86年式ヤマハSDRに限らず)は、ライトの中に

配線のコネクター等がギッシリと詰め込まれてるので・・・・

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ラジコン等に使われてる小さいコネクターを使用します。

まあ限定的ですけど。

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ロック機構が無いけど、ギボシよりはるかに抵抗が無さそうである。

 ちなみに、コレはスピードメーターの内部照明用に使うのです。

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バルブはお約束のT10、だがハウジングがゴムじゃない。バネ用りん青銅製の

スプリングが付いた樹脂製。野暮ったい。古臭い。だがそれが良い!

それでこそイタ公! というもの。

さて、開催が終わって一週間も経ってから載せるのもアレなんですが・・・

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モーターサイクルショーに行ってきた。初の子連れ。

ハスクのこのSDRっぽいのに跨ってきた。おおむね好感触。

ハンドルが外国人好みかな?

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左のバイクを見てたら、人だかりが出来てきたのでなんじゃいと右を見たら、

アンヨだしたお姉さん。一応撮った。肉眼では見てない。

ドレミコレクションの、CB1100ベースのセンヒャクアールレプリカ。

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良く作るもんだなあ~。カッコイイ。

画像で伝わるかッ!?この金属感。

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これでもかとアルミを削って作った、フレームや足回りもろもろ。

楽しそうだなあ。だって、ねえ。社員さんは、どんな気持ちで

パーツを作ってるのかな。聞いてみたい。

ヤマハ ニケン(ナイケン?)NIKEN。

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この面構えは・・・・どっかで見たような・・・・

いや左のおじさんじゃなくて・・


ドゥカティ パニガーレV4。

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なんか、これには乗ってみたいと思いました。

思っただけです買いません買えません。

ベネリ TnT 125。1000ccの方が大分前に出てました。

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※参考画像
BenelliTNT1130.jpg 
  
この、125cc版の車体構成がね~。

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もうアレじゃないですか~。ねえ。


帰り道。ビッグサイトの真ん前で・・・

獲物を待つ白バイ。

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狩れてます?

 
 


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委託車

委託です。

ヤマハ FZR400RR (1987) 1WG 

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驚異的な極上車です。フルノーマル。

キズ一つ無い!と言っても過言ではない(ホントに無い訳じゃないけど)です。

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兎に角、綺麗です。それしか言いようがありません。

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うーむ、信じられん・・。

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アウターやキャリパーのツヤ。87年式ですよ?

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この、ぬめっとした塗装も素晴らしい。アルミタンク(標準装備)。 

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可愛い。この頃のFZR顔は好きです。

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してこの走行距離。

さあ、心に刺さった人は右のサイドバーから連絡願います。



 
 
 


三色

日曜。良い天気だけど冷たい風。
とにかく家事を済ませ、宮ケ瀬に。(クルマで)

エメラルドグリーンと言うか、ターコイズグリーン?
なんでこんな色なんだろう・・。

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待っててくれた?StarRiseさん、ありがとうございます~寒いのに!

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このホンダ Z、いつ見てもステキ。

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キャブはFCRなんですけども、マジ走りになったら横Gでガス欠に

なったりしない?

ムスメが糸を紡ぎたいとうので・・・

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いつもの。

なんかイタリアちっくな色だ。うひひ、やろうず。

二人でガシャガシャ・・・

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平物。

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丸物。
で、ストラップの部品を買って(糸は無料です)、ドカ用ストラップの完成。
ムスメは腕に。

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帰りはZと途中まで一緒に走りました。

なんか4輪同士って初めてで新鮮でした。

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帰宅したら急いでSDR-FのPWK28キャブ掃除&組みたて。

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んで午後にまた出発っと・・・。

友人が買ったFZR1000。昔わしが新車で買ったバイク。(そのものでは、ない)

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カッコイイ~~~。今でもスキだあ~~。


再会

横浜時代に同じ会社で働いていた仲間から、

「バイク買いました!宮ケ瀬で会いましょう!」と

連絡を頂いた!

解散した会社からだと13年、5年位前にも一度だけ短時間だけ

会ったことはあるけども、本当に、久しぶりでしかも都内から来てくれる。

これは

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行かない理由はありませんでしょう。

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ちょっと風強いけど、まま穏やかです。

15分位待ったところでO氏と友人さん登場。

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トラ見切れちゃった。すみません~。CBR250RRが、その友人O氏です。

最新マシン。ふむうう綺麗だ~。

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モリワキ付。なかなか良い音量だったw

もっとね、じっくりいっぱいまったりお話ししたかったけど

残念ながらあんまし時間取れなかった・・・。ごめんね、せっかく

来てくれたのにおもてなし出来なかった。

帰りは、3台一緒にとある岐路まで。

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ここでお別れです。近道か、解りやすい道で帰るか。

ありがとう。また会おうね。

(トラ氏もありがとう!!) 

 

一過

18号さんが、そこそこの雨と風をふるって行ったあと・・。

バイクカバーを取って、バイクから湿気を取るべきだと思うんです・・・。

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こいつらは特に。

今日は朝から日差しが強くなりつつあって、家事を済ませたら

子守と言いつつクルマで宮ケ瀬に来た。

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エアコン効いた建物の中でアイス食べたり・・・

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バイクPから階段(長~~~いの)を降りて、ずんずん行くムッスメ。

あのー、きみきみ。降りたら上がらんといかんのよ?解ってる?

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流石に水増えたようです。

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ガイジンのメンズ2名が、観光してた。

予想どおり、帰り(上り)は、途中でバテて、抱っこして上がることに。

しんどかった・・・。すると、見覚えのある2型ガンマが。

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おや?cocoさんのだ。

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元気だな、この人。いっつも走ってる。探しても見当たらないので、

屋内かな、と行って見ると何やら怪しい秘密会議を行っていた!?

ちょっと挨拶してテッシュ。

・・・・・・午後にまた来た。SDR-Fで。やっぱりバイクの乗りたいし。

するとこんなイカスバイク。

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CBR改。紙一重に見えるけど、当時の鈴鹿4Hはこんな感じだったんじゃないかな。

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MB-8も、今見るといいなあって思うね。回顧趣味かと思う(自分が)。

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このS30Zもノーマルルックで良い。良く見るとドアミラーだ。逆車?よく解んない。 

帰りにカイズさんに寄って仕事のジャマをしてしまう。すんません。     

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3MAさんまたよろしくです。

帰ったらすぐにSDRの書無しフレームを出して、採寸。

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なんの寸法?大したことじゃないです、ステップ取付け部の寸法です。

鉄板を入手せねばならんので・・。