ドゥカティ徒然日記
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安物

ボルガンマはもらったキタコメーターがついていました。


所がコイツ、くれるだけあって動かない。
仕方ないので、ネット上でなんか探してみました。
んで、Amazonで2580円送料無料てゆー、怪しさ満点なブツを発見。


ダメで元々!来て動いたらラッキー的なノリで
支払いしました。すると…
すぐに納期連絡がありました。1ヶ月後、と。
まあ武漢肺炎真っ只中でしたし、仕方ない。と
思い、素直に待ちましたが、結果届きませんでした。
返金要求の連絡をすると、またもや直ぐに返事。振り込んだよ、と。しかし…
更に1ヶ月経つが、入金されませんでした。
ああなるほど詐欺か、うーむ。
バカなのでまたAmazonで同じ奴を違う店から
注文してしまった。すると…


今度は2日後に届くと言う謎。まあいいか。


怪しい取説に悩みながらも採寸していきます。


コネクタはこんな感じ。片側しか無いので、相方は自分で用意する必要あり。
ギアポジは要らんので、半分は使わない。


なんとなく作図。3ミリ厚の5052で作ります。


ダンパーは、いつもの建材バッカー。安くて良いです。


ステーは2ミリ厚。デザインイメージは大戦機の計器(中味)。見た事無いけど。


で、こうなる、と。200ミリ配線延長です。


タコメーターの信号は、よくあるイグニッションコイル入力ではなく、
ピックアップの赤/白線から取りました。


設定ですが、裏ボタン押しながらキーオンに
すると、
設定モードが始まります。
5秒程長押しすると、項目が変わります。
モード3になったら、2か4を選択になるのですが
ボルガンマの2ストパラツインの場合、4でした。
https://www.instagram.com/p/CBgEQsGlm_2/?igshid=14hgmgfu9lr2n



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駄物

サイドカバーを作り、訳わからんステッカーを作り。
なんだかまだ足りないような?


左側には、4B-5のバッテリーがあり、都度コネクタを抜いてる
のですが、いちいち5mmのHEXでネジを回して
ウエルナットを締めたり緩めたりしてます。
それが確実なんだけども面倒くさい。
そんで適当に作ったネジ投入。
ステンレス304で作成。


指で回せます。側面にセレーションとか、丸じゃない形とかなら
もっとラクでしょう~…けど、見た目でこんなです。


アルマイトしたら、完了かな!





青入

サイドカバー(ただのアルミ板)に、ガンマ文字を
プレスして悦に入っていましたが…




なんかさみしいかなあ、とまた余計な事を考えました。
スズキ GSX-R750(初期型)のサイドに貼られていた、これ。


Suzuki
Advance
Cooling
System
頭文字を取って「SACS」。
この時代は、とにかくこーゆーのが多かったです。
4文字のなんとかメカ。
これをもじって…


Suzuki
Advance
2stroke
System
略して「SA2S」
ずぇんずぇんアドバンスしてませんが。
クリスタでステッカーデータ作って…


 失敗しつつも何とか。



自己満足である。
気分はもう〇〇でガソリンを入れにスタンドへ。
相変わらずオカシイ火の飛び方をしていて気色悪い。
イグニッションコイル、コード、キャップ一式で新品未使用品が2000円しなかったので、怪しいが
使ってる。
しかし、中華の特徴あるあるで、とにかくゴムの品質が悪い。
すぐにヒビ割れてしまう
ここから漏電しとるのか?NGKと変えてみよう。


変えたが変化なし。こらCDI間違いなしだな。


そう言えば中華CDIを用意してあったワイ。


確か千円しなかった。とりあえず交換してみよう。


装着。チョイ乗ってみると…
おっ!キックを下ろしながら掛かる。
走ると…
何これ、普通に走りますね。侮れない。
ちゃんと左右から爆発音がします。

危楽

動き出したボルガンマ。
それなりに荒出し作業を、しています。


宮ヶ瀬で試乗してもらったCocoさんも
「軽い!」「楽チン!」
「下のセッティング出たらもっと楽しいよね!」


同意でござる。
あとRVFシフトのリンクがうまくないので
ちゃんとすべく溶接して盛らないといかん。


無理があるなあ。仕方ない。


StarRiseさんの仕事場に乱入。
同じライトを使っているので、「ライト兄弟」w
当然兄はRS100Dです。

乗ってもらったりして…
https://youtu.be/5TgfqlCwT-w
ニコニコしながら「KIKEN!笑」
サンダル代わりのガンマ。
タコメーターもスピードも動かなくなったので
なんとかしたい。


あとは、ポジションランプのボディを作る。

と、まな板で試作して付けていたサイドカバー。

アルミ板で作り直しました。


シブい。



走出

チェーンを付けた、ボルガンマ。
そしたら走りたくなるじゃないですか。

1リットルだけガソリン入れて、カイズ屋さんに。


一応~、走りましたよ!ヤレヤレ。
メタメタな状態ですが、何とか動きましたよ!


スピードメーターがまだ無かったので、取付け用意。
ステーを用意し…


うーむ…ゴチャ感が。ま、いいか。
次は、フロントフェンダーを取り付け。


モノは、エクスチェンジマートで500円で
数年前に買っておいた、GB250用。


ステーをアルミ板で自作しました。
ド下手な缶スプレー塗装はやり直します。


なんか野暮ったいので加工します。
ラジエターにも当たるし。
フニャフニャなフォークに、オイルを出したら
いい感じになりました。


明るい内にガソリン満タンにしたくて。
そしたらですな…
大して入らないだろう、とは思ってはいましたが…
ナント!5リットルしか入りません。
ヤッベぇ~ww遠出出来ないじゃんね。


サブタンク…作らないとダメか⁈


スローが不安定だったので、キースターのジェットで流量を増やす。(20→26)


シフトの角度も少し直してサア!
ミヤガセイクベ!

10分も走らずに…


クラッチフルードが全部抜けてしまった!
引き返しました。も~やだ~w
気分転換。100均で見つけたライト。


300円の品ですが、この黄色い所をもいで
ポジションランプにしたいと思います。